
Левый привод автомобиля Рено Логан – это важный элемент трансмиссии, который передает крутящий момент от коробки передач к левому переднему колесу. Со временем детали привода изнашиваются, что может привести к появлению стуков, вибраций и других неисправностей. Своевременная замена привода позволит избежать серьезных поломок и обеспечит безопасность на дороге.
Процедура замены левого привода на Рено Логан требует определенных навыков и инструментов, однако при соблюдении всех рекомендаций ее можно выполнить самостоятельно. В этой статье мы подробно рассмотрим каждый этап работы, от подготовки автомобиля до установки нового привода. Важно помнить, что перед началом работ необходимо убедиться в наличии всех необходимых запчастей и инструментов.
Следуя данной инструкции, вы сможете заменить левый привод Рено Логан быстро и качественно, сэкономив время и деньги на посещении сервиса. Однако если у вас нет опыта в ремонте автомобилей, рекомендуется обратиться к профессионалам.
- Замена левого привода Рено Логан: пошаговая инструкция
- Подготовка инструментов и материалов для замены
- Снятие колеса и защитного кожуха
- Снятие колеса
- Снятие защитного кожуха
- Демонтаж старого привода
- Подготовка автомобиля
- Снятие привода
- Установка нового привода
- Подготовка нового привода
- Установка привода
- Проверка правильности сборки
- 1. Проверка креплений
- 2. Проверка пыльников и шарниров
- Тестирование работы привода после замены
- 1. Проверка визуального состояния
- 2. Тест на ровной поверхности
- 3. Тест в движении
Замена левого привода Рено Логан: пошаговая инструкция
1. Поднимите автомобиль на домкрате или подъемнике. Убедитесь, что машина надежно зафиксирована. Снимите колесо с левой стороны.
2. Открутите гайку крепления привода к ступице колеса. Для этого используйте ключ подходящего размера и монтировку, чтобы зафиксировать ступицу от проворачивания.
3. Снимите защитный колпачок с шаровой опоры. Открутите болты крепления шаровой опоры к рычагу подвески. Аккуратно отсоедините шаровую опору.
4. Выбейте привод из ступицы при помощи молотка и проставки. Действуйте аккуратно, чтобы не повредить детали.
5. Отсоедините привод от коробки передач. Для этого используйте монтировку, чтобы аккуратно вытащить привод из посадочного места. Будьте готовы к тому, что может вытечь немного трансмиссионного масла.
6. Установите новый привод. Вставьте его в коробку передач до характерного щелчка, затем зафиксируйте в ступице.
7. Установите шаровую опору на место и затяните болты крепления. Наденьте защитный колпачок.
8. Затяните гайку крепления привода к ступице. Установите колесо и опустите автомобиль.
9. Проверьте уровень трансмиссионного масла и при необходимости долейте его.
10. Проверьте работу привода, совершив тестовую поездку. Убедитесь, что посторонние шумы отсутствуют.
Подготовка инструментов и материалов для замены
Для замены левого привода на Рено Логан потребуются следующие инструменты: торцевой ключ на 30 мм для откручивания ступичной гайки, ключ на 13 мм для снятия защиты картера, головка на 10 мм для демонтажа креплений, трещотка с удлинителем, монтировка для снятия шаровой опоры, молоток, съемник для ШРУСа. Также подготовьте домкрат, подставки под автомобиль и набор отверток.
Из материалов необходим новый левый привод в сборе, смазка для ШРУСа, ветошь для очистки деталей, а также WD-40 или аналогичное средство для облегчения откручивания закисших соединений. Проверьте наличие перчаток для защиты рук и емкости для слива старого масла, если потребуется его замена.
Перед началом работ убедитесь, что все инструменты и материалы находятся в рабочем состоянии и доступны. Это позволит избежать задержек в процессе замены.
Снятие колеса и защитного кожуха

Для начала работы установите автомобиль на ровную поверхность, зафиксируйте его ручным тормозом и подложите противооткатные упоры под задние колеса. Поднимите переднюю часть машины с помощью домкрата и установите ее на надежную подставку.
Снятие колеса
Ослабьте болты крепления колеса, не снимая его полностью. Поднимите автомобиль домкратом до момента отрывания колеса от поверхности. Снимите болты и аккуратно снимите колесо. Убедитесь, что оно установлено в безопасном месте.
Снятие защитного кожуха
После снятия колеса найдите защитный кожух, закрывающий привод. Он крепится несколькими болтами или зажимами. Используя подходящий инструмент, открутите крепежные элементы. Аккуратно снимите кожух, избегая повреждения его поверхности. Если кожух закреплен зажимами, аккуратно отсоедините их, используя отвертку или плоскогубцы.
Важно: После снятия кожуха проверьте его состояние. При наличии повреждений рекомендуется заменить его на новый, чтобы обеспечить защиту привода от грязи и влаги.
Демонтаж старого привода
Для демонтажа старого привода на Рено Логан потребуется набор инструментов: ключи на 17, 19, 30, монтировка, молоток и съемник для шаровых опор. Работу выполняйте на ровной поверхности с использованием домкрата и страховочных подставок.
Подготовка автомобиля
- Установите автомобиль на ровную поверхность, зафиксируйте ручной тормоз.
- Поднимите переднюю часть авто домкратом, установите страховочные подставки.
- Снимите колесо с левой стороны.
Снятие привода
- Открутите гайку ступицы ключом на 30. Если гайка затянута, используйте ударный инструмент.
- Снимите защитный колпачок с шаровой опоры, открутите крепление ключом на 17.
- Отсоедините шаровую опору от рычага с помощью монтировки или съемника.
- Открутите болты крепления стабилизатора поперечной устойчивости ключом на 19.
- Аккуратно вытащите привод из ступицы, при необходимости используйте молоток и деревянную проставку.
- Отсоедините привод от коробки передач, потянув его на себя. Если привод застрял, аккуратно подденьте его монтировкой.
После демонтажа привода осмотрите его на наличие повреждений и износа. Убедитесь, что все крепежные элементы сняты и готовы к установке нового привода.
Установка нового привода
После демонтажа старого привода подготовьте новый привод к установке. Убедитесь, что все компоненты чистые и не имеют повреждений.
Подготовка нового привода

Проверьте состояние пыльников и шарниров. Нанесите смазку на шлицы внутреннего шарнира для облегчения установки.
Установка привода
Вставьте внутренний шарнир привода в коробку передач. Убедитесь, что шлицы совпали, и аккуратно надавите до щелчка. Внешний шарнир установите в ступицу колеса, совместив шлицы. Закрутите гайку крепления ступицы с моментом затяжки, указанным в технической документации.
| Этап | Действие |
|---|---|
| 1 | Установите внутренний шарнир в коробку передач. |
| 2 | Установите внешний шарнир в ступицу колеса. |
| 3 | Затяните гайку крепления ступицы. |
После установки проверьте правильность фиксации всех элементов. Убедитесь, что привод свободно вращается и не имеет люфтов.
Проверка правильности сборки
После завершения установки левого привода на Рено Логан, важно убедиться в правильности сборки. Это предотвратит возможные неисправности и обеспечит безопасность эксплуатации автомобиля.
1. Проверка креплений
Убедитесь, что все крепежные элементы (болты, гайки, шайбы) затянуты с рекомендуемым моментом. Проверьте фиксацию привода в ступице колеса и коробке передач. Используйте динамометрический ключ для точности.
2. Проверка пыльников и шарниров
Осмотрите пыльники на наличие повреждений и убедитесь, что они плотно зафиксированы. Проверьте шарниры привода на плавность хода. Любые заедания или люфты указывают на неправильную сборку.
Важно: Убедитесь, что привод не упирается в другие элементы подвески или кузова.
После проверки проведите тестовую поездку на низкой скорости, чтобы убедиться в отсутствии посторонних шумов и вибраций.
Тестирование работы привода после замены
После завершения замены левого привода на Рено Логан необходимо провести тестирование, чтобы убедиться в правильности установки и отсутствии неисправностей. Следуйте инструкции ниже:
1. Проверка визуального состояния
- Осмотрите место установки привода на наличие подтеков смазки или механических повреждений.
- Убедитесь, что все крепежные элементы затянуты до рекомендованного момента.
- Проверьте целостность пыльников и их правильное положение.
2. Тест на ровной поверхности
- Запустите двигатель и включите первую передачу.
- Плавно трогайтесь с места, обращая внимание на наличие посторонних шумов (стуков, скрипов).
- Проверьте работу привода при движении на малой скорости, выполняя плавные повороты руля в обе стороны.
3. Тест в движении
- Разгонитесь до скорости 40-60 км/ч и проверьте отсутствие вибраций в рулевой колонке.
- Выполните несколько резких разгонов и торможений, чтобы проверить устойчивость работы привода.
- Проверьте работу привода на неровной дороге, обращая внимание на появление стуков или люфтов.
Если в процессе тестирования обнаружены неполадки, заглушите двигатель и проведите повторную диагностику. Убедитесь, что все элементы установлены корректно и затянуты с необходимым усилием.







