
Замена масла в коробке передач – это важная процедура, которая напрямую влияет на долговечность и работоспособность трансмиссии автомобиля. Нексия, как и любой другой автомобиль, требует своевременного обслуживания, чтобы избежать износа деталей и дорогостоящего ремонта. Выполнение этой задачи своими руками не только сэкономит средства, но и позволит лучше понять устройство вашего автомобиля.
Масло в коробке передач выполняет несколько ключевых функций: оно смазывает подвижные части, снижает трение, отводит тепло и защищает детали от коррозии. Со временем масло теряет свои свойства, загрязняется и перестает эффективно выполнять свои задачи. Регулярная замена масла помогает поддерживать коробку передач в оптимальном состоянии.
В данной статье мы рассмотрим пошаговую инструкцию по замене масла в коробке передач Нексия своими руками. Вы узнаете, какие инструменты и материалы потребуются, как правильно подготовить автомобиль и выполнить процедуру замены. Следуя рекомендациям, вы сможете выполнить эту работу быстро и без лишних сложностей.
- Подготовка инструментов и материалов для замены масла
- Определение типа и объема масла для коробки передач Нексия
- Поиск и доступ к сливной и заливной пробкам коробки передач
- Процесс слива старого масла из коробки передач
- Заливка нового масла в коробку передач Нексия
- Проверка уровня масла и завершение работ
- Проверка уровня масла
- Завершение работ
Подготовка инструментов и материалов для замены масла
Для успешной замены масла в коробке передач Нексия необходимо заранее подготовить все инструменты и материалы. Это обеспечит удобство выполнения работ и предотвратит задержки в процессе.
Инструменты:
- Ключ для сливной пробки (обычно на 24 мм).
- Ключ для заливной пробки (на 17 мм).
- Торцевой ключ или головка с воротком.
- Шестигранник (если пробка требует его).
- Емкость для слива старого масла (объемом не менее 3 литров).
- Шприц или насос для заливки масла.
- Ветошь или чистая тряпка.
Материалы:
- Новое трансмиссионное масло (рекомендуемый объем – 2,1–2,3 литра).
- Новая прокладка для сливной пробки (если требуется).
- Средство для очистки поверхности (например, WD-40).
Перед началом работ убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности. Для удобства можно использовать домкрат и подставки, чтобы приподнять машину. Также рекомендуется прогреть коробку передач, чтобы масло стало более жидким и легче слилось.
Определение типа и объема масла для коробки передач Нексия
Для правильного выбора масла необходимо учитывать тип коробки передач на вашем автомобиле. Нексия комплектуется как механической (МКПП), так и автоматической (АКПП) коробкой передач. Для каждой из них требуется определенный тип и объем масла.
Для МКПП рекомендуется использовать трансмиссионное масло с вязкостью 75W-90 или 80W-90, соответствующее стандарту API GL-4. Объем масла для механической коробки передач составляет примерно 1,8–2,0 литра. Использование масла с маркировкой GL-5 недопустимо, так как оно может повредить синхронизаторы.
Для АКПП требуется специальное масло, соответствующее спецификации Dexron II или Dexron III. Объем масла в автоматической коробке передач варьируется от 5,5 до 6,5 литров в зависимости от модели и года выпуска автомобиля. Важно использовать только рекомендованное производителем масло, чтобы избежать повреждений коробки.
Перед заливкой нового масла обязательно проверьте техническую документацию вашего автомобиля или проконсультируйтесь с дилером. Это поможет избежать ошибок и продлить срок службы коробки передач.
Поиск и доступ к сливной и заливной пробкам коробки передач
Для замены масла в коробке передач Нексия необходимо найти сливную и заливную пробки. Обе пробки расположены на корпусе коробки передач, но доступ к ним может отличаться в зависимости от модели и года выпуска автомобиля.
Сливная пробка находится в нижней части коробки передач. Она обычно имеет шестигранный или квадратный шлиц для ключа. Для доступа к ней потребуется поднять автомобиль на домкрате или установить его на эстакаду. Перед откручиванием пробки убедитесь, что под коробкой установлена емкость для слива старого масла.
Заливная пробка расположена на боковой или передней части коробки передач. Она также имеет шестигранный или квадратный шлиц. В некоторых моделях доступ к заливной пробке может быть затруднен из-за расположения других элементов подкапотного пространства. Для удобства можно использовать удлинитель или гибкий шланг для заливки масла.
| Пробка | Расположение | Тип шлица |
|---|---|---|
| Сливная | Нижняя часть коробки передач | Шестигранный или квадратный |
| Заливная | Боковая или передняя часть коробки передач | Шестигранный или квадратный |
Перед началом работ рекомендуется очистить область вокруг пробок от грязи и масла, чтобы предотвратить попадание посторонних частиц в коробку передач. Используйте соответствующий инструмент для откручивания пробок, чтобы избежать повреждения шлицов.
Процесс слива старого масла из коробки передач
Для начала подготовьте необходимые инструменты и материалы:
- Ключ на 17 для откручивания сливной пробки.
- Емкость для сбора старого масла (объемом не менее 2 литров).
- Ветошь или салфетки для очистки.
- Смотровая яма или подъемник.
Выполните следующие шаги:
- Установите автомобиль на ровную поверхность, используя смотровую яму или подъемник.
- Прогрейте двигатель до рабочей температуры, чтобы масло стало более текучим.
- Найдите сливную пробку на корпусе коробки передач. Она расположена в нижней части.
- Очистите область вокруг пробки от грязи с помощью ветоши.
- Подставьте емкость для сбора масла под сливное отверстие.
- Аккуратно открутите сливную пробку ключом на 17. Будьте готовы к тому, что масло начнет вытекать.
- Дождитесь полного слива старого масла. Это может занять несколько минут.
- После завершения слива протрите пробку и резьбу на корпусе коробки передач.
- Установите сливную пробку на место и затяните ее с умеренным усилием.
Убедитесь, что пробка надежно затянута, чтобы избежать утечек масла. Теперь коробка передач готова к заливке нового масла.
Заливка нового масла в коробку передач Нексия

После слива старого масла и установки сливной пробки на место, можно приступать к заливке нового масла. Для этого потребуется специальный масляный шприц или воронка с длинным носиком. Следуйте пошаговой инструкции:
- Найдите заливное отверстие на коробке передач. Оно расположено на боковой стороне корпуса и закрыто пробкой с шестигранным ключом.
- Очистите область вокруг заливного отверстия от грязи и пыли, чтобы предотвратить попадание загрязнений внутрь коробки.
- Открутите пробку заливного отверстия с помощью подходящего ключа.
- Вставьте носик шприца или воронки в заливное отверстие и начинайте медленно заливать масло. Используйте масло, рекомендованное производителем для вашей модели Нексия.
- Контролируйте уровень масла через контрольное отверстие. Масло должно начать вытекать из него, что свидетельствует о достаточном количестве.
- Заверните пробку заливного отверстия и убедитесь, что она плотно затянута.
После завершения заливки масла выполните следующие действия:
- Заведите двигатель и дайте ему поработать несколько минут на нейтральной передаче, чтобы масло распределилось по коробке.
- Проверьте отсутствие подтеков масла в районе сливной и заливной пробок.
- Протестируйте переключение передач, чтобы убедиться в нормальной работе коробки.
Используйте только качественное масло и соблюдайте рекомендации производителя для обеспечения долговечности коробки передач.
Проверка уровня масла и завершение работ
После замены масла в коробке передач Нексия важно убедиться, что уровень масла соответствует норме. Для этого выполните следующие действия:
Проверка уровня масла
Установите автомобиль на ровную поверхность. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу 2–3 минуты, чтобы масло распределилось по коробке передач. Затем заглушите двигатель. Откройте капот и найдите контрольное отверстие для проверки уровня масла на коробке передач. Очистите его от грязи. Открутите пробку и убедитесь, что масло находится на уровне нижней кромки отверстия. Если уровень недостаточный, долейте масло до нужного объема.
Завершение работ
После проверки уровня масла плотно закрутите контрольную пробку. Убедитесь, что она установлена без перекосов. Очистите место вокруг отверстия от остатков масла. Проверьте, чтобы все инструменты и материалы были убраны из рабочей зоны. Запустите двигатель и проверьте работу коробки передач на всех режимах. Убедитесь, что отсутствуют посторонние шумы и утечки масла. Протрите подкапотное пространство от следов масла и грязи. Работа завершена.







